- Управление4
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн5
дизайн кузова, расход топлива
Привод |
дизайн кузова, расход топлива
Не так давно приобрел себе этот автомобиль. Сразу скажу, что эмоции только положительные, но всё по порядку. ЭкстерьерВ этом плане, Audi нравились мне всегда, ни одна модель не вызвала отрицательных эмоций. Audi Q5 не исключение. Вид, как всегда, агрессивный и дерзкий, приятно смотрится. Большая решетка радиатора в форме трапеции с закруглённым углами, которая заключена в хромированную рамку. Традиционный немецкий консерватизм. Светодиодные ходовые огни в форме сплошных полосок лаконично внедрились в общий дизайн фар. Порадовал минимализм самого корпуса. Никаких плавных переходов или возвышенностей. Всё ровно и чётко. ИнтерьерРегулировка длинны подушки на водительском сиденье, поразила. Ещё нигде не встречал такой технологии. Вообще регулировки у сиденья много: расстояние до руля, угол наклона спинки, даже поясничный подпор можно регулировать. Все регулировки электрические. Пластика немного, и естественно только мягкий. Мультимедийная система и интерфейс ПО – всё удобно. Сенсорный экран работает без тормозов, время отклика, меньше 0,1 секунды. Поведение в движении На дороге автомобиль ведёт себя тихо и предсказуемо. Если не газовать то по городу расход не больше 8, на трассе не поднимается выше11 л. Удивительно, что разница расходом противоположная.