- Управление5
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн5
Отличная динамика , точный ,нечувствительный к дорожному покрытию руль , удобный , стильный, практичный.
Немного шумноват по нашим дорогам.
Дизель | Двигатель |
Полный | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
170 л.с. | Мощность двигателя |
2 (л) | Объем двигателя |
Отличная динамика , точный ,нечувствительный к дорожному покрытию руль , удобный , стильный, практичный.
Немного шумноват по нашим дорогам.
Пару месяцев назад пересел с Тигуана на Ауди Q3. Пробег на новом авто небольшой , но впечатления от автомобиля очень хорошие. По динамике , рулевому управлению - тот же Тигуан , то есть все на отлично ! Тормоза более мягкие , чем у Тигуана , но не плохие - это уже дело привычки , с каким усилием давить на педаль. Дорогу держит очень хорошо при любых погодных условиях , никаких пробуксовок даже при снегопаде и подъеме по довольно крутому подъему асфальтовой дороги покрытой снежной кашей. Хороший дизайн торпедо с поднимающимся ЖК-экраном с выводом всей необходимой информации на него. Особенно удобно при работающих переднем и заднем парктрониках - расстояние до препятствия видишь на экране , который находится на уровне глаз , смотришь и на экран и на правое боковое зеркало почти не поворачивая головы.Внешний дизайн очень нравится . Немного шумноват при движении по нашим дорогам с крупнозернистым асфальтом , но это уже не столько заслуга автомобиля , а скорее особенность наших дорог. Советую любителям комфорта сразу отогнать машину в приличную мастерскую для установки шумоизоляции внутри салона - прежде всего днища с арками и наружной изоляции крыльев с помощью жидкой изоляции ( типа Dinitrol ). А в конце добавлю - пересаживайтесь с корейско-японско-занзибарского металлолома на нормальное европейское авто и почувствуйте разницу !