- Управление5
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена5
- Дизайн4
Высокая надежность машины в целом. Корозийная стойкость - алюминиевый кузов. Комфорт в салоне очень высокий - кожа, много электронных регулировок сидений, руля, мощная клима, коробка автомат тип-троник, сзади много места и вверх и в стороны. Динамика езды спортивного автомобиля, ощущение очень большого авто чувствуется в желании встречного автомобиля уйти на крайнюю полосу обочины чтобы вам не мешать ехать (очень приятно :) ) Двигатель очень большого ресурса до 1 000 000 млн тыс. км.
Нужно следить за заменой ремня ГРМ чтобы не влететь в боольшую американскую копеечку, чтобы не запороть движок так как он одноразовый на весь срок службы авто. После 5-6 лет службы вышли из строя 1- электронные замки передних дверей, 2 - датчики ABS, 3 - насос в топливном баке. Все это надо срочно менять так как можно 1 не открыть машину или не закрыть, 2 возможен занос при торможении (бывало на сухой дороге разворачивало) и 3 - не возможно запустить двигатель (стоимость насоса 800$) Больше претензий нет.