качество сборки, простор салона, управляемость, динамика, шумоизоляция
стоимость обслуживания
Прекрасная шумоизоляция, отличнок качество отделочных материалов, много место как для передних так и для задних пассажиров, обьемный багажник, отличные показания на мировых краш тестах, хороший запас мощности для атмосферного 2, 4. Отличное состояние двигателя, КПП, подвески, и т.п.
Расточительность при обьеме 2, 4 в городе - 13 литров, мелкие боевые ранения кузова от наших дорог в виде царапин
Доверие к немецким производителям, как по качеству сборки так и по отделочным материалам. Даже являясь предстовителем известного бренда "Maserati" на Украинком рынке отдаю предпочтение немецким авто в независимости от их стоимости
Хорошая машина во всех отношениях! Не доставляет особых проблем при эксплуатации. Удобство, дизайн и ходовые качества позволяют уверенно двигаться в городском потоке. Но а на трассе получаешь наслаждение от степенного и уверенного движения этого авто! Одним словом "AUDI".
Хорошая машина,но дорога в обслуживании.Автомобиль не для гонок,а для размеренной езды.Немного капризна.На некоторые поломки или недочёты внимание не стоит обращать.Они у всех обладателей этой марки примерно одинаковы.Автомобиль привередлив к моторному маслу,т.к двигатель многоклапанный.В целом,при должном обслуживании,машина не плохая.
Отлично. Но 165 коней на нашем типа А-95 не выжмешь. Качества говна залитого в бак мотор чувствует сразу-снижается мощность.Пока гнал на бундесовском бензине-мотор пел и бензин "нюхал". А теперь ест, но хорошо что не жалуется. Жаль продавать, на более свежий докладывать много.
Авто просто супер!!! Обожаю Ауди, самые лучшие автомобили!!!
- хорошая динамика - отличный салон: прекрасное качество - места сзади предостаточно - цена - около 20 тыс$ - не так и дорого за авто бизнес класса!
- дорогое обслуживание - слабая подвеска - сложно эксплуатировать зимой
Сначала хотел авто с двигателем 2.4, но потом все ж решил 1.8T, как оказалось после не зря! Двумя годами ранее у меня была такая же а6, но с 2.4, разницы никакой, боялся турбоямы, но все нормально!За первую неделю эксплуатации заметил, что двигатель глохнет на холостых, поменял воздушный фильтр и все встало на свои места! На трассе просто сказка - разгонял до 210! Весной хочу поставить диски R17, а то штатные R15 как-то не смотрятся! Весной этого года купил этот замечательный автомобиль! Пригнали мне его с Германии! Также рассматривал BMW пятерку Е39, но потом все ж решил остановиться на audi, как-никак до этого у меня было 3 автомобиля этой марки!Я считаю что это лучшее за данную сумму денег, а что до зимы, месяц назад купил шевроле-ниву и теперь не думаю про сложные погодные условия! Что до следующего автомобиля, думаю это будет внедорожник, все-таки нет у нас дорог. Нравится touareg, подкоплю денег и тогда посмотрю!
- полный привод - шумоизоляция - качество сборки
- быстро изнашиваются колодки - глюк магнитолы
Машина мне досталась с пробегом около 120000км. Может, когда-то был скручен. Но взял у знакомого, который сам отъездил 3 года и не имел практически никаких проблем. Передняя подвеска требует аккуратной манеры вождения, тогда способна ходить по 3-4 года или по 30-50т. км. Менять лучше всю сторону, а не по одному рычагу, а то их 4 на каждой стороне + наконечник, и можно разориться на ремонте и на развале. Задняя подвеска на переднем приводе почти не требует внимания. У меня кватро. Там все сложнее, но пока не было затрат. Колодок хватает совсем не надолго, но ведь это такая мелочь.Мотор 2, 4 - это идеальный вариант для размеренной езды. Ракетной динамикой он не обладает, тем более, что масса машины более 1700кг., но он очень надежен и не кушает ни капли масла, если не гонять его в хвост и гриву. Реальный расход 95 бензина по городу с нашими пробками около 18 л (автомат+полный привод). Шумка в салоне превосходная, мотор еле мурлыкает. Кузов коррозии практически не поддается даже без краски при нашей соли. Качество сборки и отделки - на высоте. Ни шумков, ни сверчков. У меня авант, так что места в багажнике немерено. Места для передних и задних пассажиров с огромным запасом (мой рост 188).Из проблем могу отметить глюк магнитолы. Пока не нагреется, регулятора громкости вообще не слушается. Может заорать, что оглохнешь. Менялся щиток прибров по причине того, что электрика не засыпала вовремя, и за пару-тройку ночей аккумулятор подыхал. Теперь вместо красной подсветки - светло голубая, как на мерине. Очень красиво. Зимой полный привод не заменим. Джипы отдыхают. А в сочетании с ESP машину даже специально в занос невозможно отправить и на летней резине. Машина для людей со спокойной манерой вождения, кто ценит комфорт, качество и классический стиль. Хотя мотор 3л. или 4,2 позволяет и позажигать не хуже БМВ.
