- Управление5
- Надежность4
- Комфорт5
- Цена0
- Дизайн5
комфорт шумоизоляция безопасность управляемость тормоза интерьер салона
цена
Привод | |
Ручная / Механика | Коробка передач |
165 л.с. | Мощность двигателя |
2.4 (л) | Объем двигателя |
комфорт шумоизоляция безопасность управляемость тормоза интерьер салона
цена
Всем привет, почитал отзывы, хочу рассказать все про свой авто, как есть, а там судите сами дорого это или нет, стоит или нет. Автомобилем владею с июня 2009 года.Ауди-А6 2,4 движок ARJ АКПП 5НР19 EBV цвет Серебристый. Пробег при покупке был 183000 вродебы как реальный, кожаный салон не затертый, кнопки и.т.д.В авто при покупке были косяки, текла рейка оторваны подушки ДВС после покупки ,(авто купил за 350 000) сразу поменял рем.ГРМ ролики подушки и чуть позже рейку, все примерно 50 тр.Самая большая поломка за период эксплуатации (сейчас пробег 250 000км) пришлось отремонтировать АКПП на 237 000км. (60тыс) и примерно столько же потратил на на различные детали и ремонты-замена лямдозондов -замена проводов(высоковольтных)-замена свечей-замена щеток генератор-замена бензонасоса-замена прокладки натяжителя цепи (между распредвалами)-термостат помпа ГРМ РОЛИКИ(плановая)-подвеска-колодки по кругу-амортизаторы задние-вентилятор кондея-устранение течи масла во втором поддонеВроде бы и все короче за весь период пришлось потратить примерно170 000т.р на ремонты.В данный момент нужно поменять облк управления АЭРБГАМИ 5т.р бэушка 35тыс. если не соврал новый и датчик уровня масла в движке 2500.Может немного страшновато по ценам, но мне машина очень нравится, стоит того, ощущения от езды не описать. нужно проехать тогда поймешь, или точнее сказать поездить какое то время, после АУДИ тяжело куда то пересесть.Ездил на Лексусе IS250 тоже очень понравился, а так что лучше даже не знаю.Во всяком случае если сравнивать с японцами то лексус сравнить можно, остальные вряд ли.Но японцы понадежней говорят.Да не написал про бензин и про масло масло на 10 000 км жрет от 1-2 литров масла (лью кома мотроспорт 5V50) бенз 13-14 город трасса где то 10-11 но я еду за 150 а иногда ухожу и в 180 и выше но это не продолжительно.Совет всем кто соберется покупать, (не берите авто с АКПП вариатор) после 2000г.в все переднеприводные с вариатором, если брать то кватро там автомат.А так класс в машине нравится все, все продумано на своих местах и т.д., не буду дальше хвалить в остальных отзывах все написано.ВОТ.