- Управление5
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена4
- Дизайн5
Відмінна керованість, дизайн екстерєр та інтер\'єр , просторий , динаміка
Розхід палива
Седан | Кузов |
Дизель | Двигатель |
Полный | Привод |
Автомат | Коробка передач |
272 л.с. | Мощность двигателя |
3 (л) | Объем двигателя |
Відмінна керованість, дизайн екстерєр та інтер\'єр , просторий , динаміка
Розхід палива
Найбільший плюс даного авто- це відмінна керованість . Почуваєшся впевненно на будь-якій швидкості, хороша гальмівна система дає швидку зупинку, а система кватро допомагає 4 колесам повертати і входити в поворот. Керувати цим авто дійсно задоволення. Якісно працюють системи антибуксу і антизаносу , зимою авто веде себе прогнозовано і дуже правильно, іде як танк, в ожеледицю їздив на літній резині без проблем , тільки зупиняється важко. В середині дуже гарно, просторно, якісні матеріали. Окрема увага рулю при вазі автомобіля більше 2 тонн повертається дуже легко, авто здається легким. В мене була S-ка і резина 50 на 20-х дисках жорсткувато. Їде гарно, швидкість не відчувається, суттєвої різниці між 140 і 200 не має, їхав 250 і це не межа. Купляв з пробігом 300 т км з Німеччини все було в ідеалі, проїхав 30т км по Україні самими різним дорогам, нічого не робив. Лише забивався сажевий фільтр, раз здавав на чистку, всі інші рази прочищав на трасі: 3 передача 2700 обертів півгодини їзди і все норм. Розділ: літо 12-13 л місто, 8 траса , зима 14 , 8. Вцілому автом задоволений , тому захотілося залишити відгук .