| Седан | Кузов |
| Дизель | Двигатель |
| Полный | Привод |
| Более 5 лет | Водительский стаж |
| 1-2 года | Время владения |
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, объем багажника, расход топлива, управляемость, шумоизоляция
коробка передач, тормоза
Вітаннячка!
Так сталось, що за більш ніж 20 років водійського стажу користувався дуже різними авто, від Пежо 405 до Мерседес W212, і от Ауді А6 С7, 3.0 TDI. Авто, яке не планувалось, мало очікувалось, але з‘явилось.
Користуюся майже 7 місяців, купував з пробігом 100 тис км.
Вибір був емоційний, повний S-Line одразу впав в око, просто сподобався дизайн. Далі всі +/- по черзі. Не погана динаміка у порівнянні з витратою палива, якісний салон, простір та ергономіка на високому рівні. Окремо виділяю керованість та рульове кермо, відчуття спортивного авто, а також шумоізоляція, подвійні вікна супер! Все інше на рівні, з мінусів: - світло, не Matrix, на інших моїх авто у цьому класі воно було значно краще; - музика Bose, дуже посередньо, спочатку думав, що налаштування не ті, але при всіх конфігураціях мало що змінюється; - коробка S-tronic, підторможує при старті та при здачі назад, можливо це просто потрібно змінити налаштування. Повний привід поки оцінити не було можливості, так як зима була зовсім не сніжною, але відгуки інших власників та ролики кажуть тільки про плюси.
Сказати, що автомобіль краще чи гірше Мерседес Е чи БМВ 5 не можу, всі вони різні за характером, кому що до душі.
