- Управление5
- Надежность4
- Комфорт5
- Цена0
- Дизайн5
Подвеска, тяга, шумка
Затраты на крупное ТО
Седан | Кузов |
Привод |
Подвеска, тяга, шумка
Затраты на крупное ТО
Для меня эта машина как бизнес класс! Длинная колесная база около трех метров, удивительная, почувствовал плавность хода. Очень толстый метал, простукиваешь по дверям и прям чувствуешь качество тех годов! Крыло так и не удалось прогнуть ! Кузов предает уверенности мне что он наверное вечный. Внутри словно в корабле и за счет веса на земле уверенный слон. Привод не такой техничный как на современных ауди для меня, распределяет он 50 на 50, ну оно не слишком хорошее, на старте передние колеса пробуксовуються. Желательно делать 40 на 60, когда на старте машина стремится вперед перед поднимается и вес смещается на задние колеса, то тут немного не так, она буксует. Почувствовал устойчивость, управляемость, в езде классно, потрясающая плавность хода! Не то чтобы плавность, а плотность хода ! Подвеска конечно отличнейшая алюминиевая, но это большой минус этой модели, она хрупкая. не слышно вообще никакой ребристости мелких ям, лучше я бы сказал Tayota Camry. Не совсем нравится то, что как бы Вы аккуратно не ездили и даже если бы впихнули суда самое новое и оригинальное, то подвески этой хрупкой приходит как и максимум два года и ее нужно перебирать, 50 штук в год Вам гарантировано! Моторный отсек плотно скомпонован, но никуда совершенно не подлезешь, даже свечи заменить нужно разбирать всю пластмассу! Что касаемо мотора классно тянет и даже снизу и с середины и сверху не плохо едет. Очень приятно ощущать от мотора такое! Но эта машина принцип купи-продай, конкретно эта модель... что-то сломалось идет по рукам не совсем хорошо! Сталкиваясь даже с малейшей проблемой заменить какой-то датчик, ну никуда совершенно не подлезть, ото очень как неудобно! Но на этом Ваши проблемы и заканчиваются. Салон - сзади места шкафы вози, багажник громадный! Сидеть очень удобно, спору нет! Удобно отрегулировав под себя очень комфортно ехать было ! Словно кнопочная машина внутри, удобно на самом деле когда привыкнешь, для меня не совсем было так! Привыкаешь сразу к езде, но не привыкаешь внутри машины к мыслям сколько же придется платить за обслуживание ! По проездам даже разваленной дороги, она переваливается через это все ! По большим ямам все так четко в подвеске срабатывает, а внутри спокойствие! В другой бы наверное оставил бы подвеску на той дороге. Но толку в этом нет абсолютно во всем нет, вываливая на нее по 50 штук. И шумка отличная у нее, не бьют на уши эти глухие звуки, с открытыми окнами конечно слышно все, но если закрыть все - плывешь как на корабле!