- Управление5.0
- Надежность4.5
- Комфорт4.8
- Цена4.3
- Дизайн4.8
управляемость, динамика, качество сборки, дизайн кузова, простор салона
стоимость обслуживания, цена
управляемость, динамика, качество сборки, дизайн кузова, простор салона
стоимость обслуживания, цена
дизайн кузова, динамика, простор салона
Масло, фильтры, тормозные диски, колодки, стеклоочистители, шины. Кроме расходников больше ничего не ломалось. Заменить можно у официального диллера без проблем. Отличный сервис Ауди Таганка. Лишнего ничего не диагностируют, работы не навязывают. Всегда все запчасти в наличии и быстро производят работы.
Отличный, комфортабельный автомобиль. Отличный дизайн. Классический вид без излишеств, как дорогой прекрасно сшитый костюм. Автомобиль подходит для молодого, интеллигентного, уверенного в себе современного человека, которому уже не надо никому ничего доказывать. Прекрасно выглядит как на стоянке перед супермаркетом, так и перед ночным клубом. Приёмистый двигатель в паре с автоматической коробкой позволяет с удовольствием покататься по трассе и в пробке не утомляет. На трассе, на любой скорости движется как влитой. Хорошая шумоизоляция. Динамика двигателя достойна его объема. Подвеска не убиваемая. Внутри все сбалансировано, наглядно. Кресла в меру твердые, с боковой поддержкой, с обогревом. Зимой салон прогревается быстро, благодаря быстро нагревающейся печке. Комфортно как любимые домашние тапочки, кокпит облегает, складывается чувство единения с автомобилем, защищенности и безопасности. Завел и поехал! Никаких проблем в любую погоду. Постоянно совершенствующиеся технологии. Лучше AUDI есть только новый AUDI!
Комфорт. Динамика. Управляемость. Надежность!!!!.
Немного жестковата подвеска(на 16" мягче). Небольшие сверчки. Омыватель.
Брал авто в сентябре 2008, выпуска 2007, комплектация 1.8Т, мультик,S-line,все мыслимые опции, в т.ч.холодильник в бардачке, 2-х слойные боковые стекла, люк и т.д. В салоне отдал 940 килоруксов, новая когда ее брал 1 хозяин стоила 58 тыс) Получилось очень выгодно-машина практически новая а на 30% дешевле)) Дополнительно взял зимнюю резину на дисках (38 т.р.) До этого были-Volvo S60, Audi A4 2000г., Focus 1, Focus 2, разные ТАЗы,в общем сравнить есть с чем) Подробнее по машине. 10/06/2009 Комфорт-6 баллов из 5 возможных! Сиденья S-line в меру жесткие, но очень комфортные- масса всевозможных регулировок- не устаешь даже после 1000 км. Материалы очень качественные, все под рукой-в общем соответствует уровню. Руль с управлением музыкой-тоже очень удобно. Из минусов заметил только уже упомянутый здесь омыватель не брызгающий веером, на Вольво был поинтереснее. Шумоизоляция тоже супер, можно шепотом разговаривать на 150 км/ч! Единственное что раздражает-периодически появляющиеся сверчки в дверях, но скорее всего растрясает из-за жестковатой подвески на резине 235/45 R17. На кочках конечно не очень приятно, но за таааакую управляемость можно потерпеть!! На любой скорости на любом покрытии машина идет как влитая, в повороты входит легко на немыслимой скорости. ИМХО ничуть не хуже БМВ. Зимнюю резину поставил штатного размера 16"-итог-намного мягче идет но управление совсем не то... Динамика вполне для 4 цилиндров-разгон уверенный на любой скорости, максимум пробовал 220, запаса еще было но просто ни к чему. При этом расход НИКОГДА не был больше 12 л., а в среднем 10!Не понимаю как у некоторых жрет по 15... Скажу сразу езжу довольно быстро, бензин не экономлю. Жена кстати уложилась по трассе в 7 л))) Проехал 15000 км,ремонта не было, делал только ТО-60000,обошлось у официалов 22000 с материалами, с заменой масла в КПП, на мой взгляд недорого для такой машины. В общем машина отличная-рекомендую всем кто хочет получить отличный комфорт и драйв одновременно. Продолжение... 20/09/2010. Владею ровно 2 года, пробег на данный момент 106000 км. За это время: -поменял переднюю летнюю резину -6000 р. за баллон (235/45/17) -ТО 75000 км только масло (2000+1000 работа) -ТО 90000 км масло,фильтры (с диагностиками вышло 8000) -на 98000 км - передние и задние колодки,передние диски (все первый раз за 45000 км!!!) - всего с заменой около 15 т.р. -ТО 105000 км- только масло Больше ничего не ломалось.Проблем не было, кроме того, что по чуть-чуть уходит антифриз (1 л за полгода).В сервисе сказали менять радиатор (8000+4000 работа), но я забил, литр антифриза за 350 р. раз в полгода выгоднее))) Машина по-прежнему радует и не доставляет проблем, однако поглядываю на Q5 (просто потому что за 2 года немного поднадоела+хочется немного повыше)))Единственное - пока останавливает что кукушка минимум вдвое дороже(... Утверждаю на 100% - все кто здесь пишет что Ауди А4 ненадежна - либо: -купили убитую америкоску со скрученным пробегом -сами ездят как на УАЗе по ямам,обслуживают у дяди Васи а потом удивляются Продолжение следует...
НАДЁЖНОСТЬ
Высокая стоймость, Бренд плохо развит в Украине (наверно это единственая страна), Могут оставить с Огромными деньгами на колёсах оди-на один. Но это только в нашей стране.
Я удевлён, не буду распылятся, напишу вкратце. Я понял что значит четыре кольца на радиаторной решотке.
Это КОМФОРТ, ДИНАМИКА, БЕЗОПАСНОСТЬ, СТИЛЬ (Причём неповторимый). Не Mersedec, не BMW немогут собрать все качества в одно авто. С ув. Максим Юревич Машина очень высокотехнологична, необычайно надёжна, комфорт и стиль это в этом АВТО главное.
при достаточно большой мощности 211л.с.небольшой расход в гор 10л трасса 8л.плюс в свете налогов новых 2.0 не сильно вроде кусается
немного маловато места сзади если сидеть троим-но это и не представительский класс
очень хорошее авто.прекрасно чувствует себя в городском цикле.достаточно надежная.прекрасно держит дорогу на большой скорости.максимально ехал 245км дальше не стал хотя ехала дальше.мульти троник 7 с.т.вообще не слышен в ходу такое ощущение будто нет вообще коробки если есть деньги -берите не пожалеете