- Управление4.7
- Надежность4.4
- Комфорт4.6
- Цена4.1
- Дизайн4.8
управляемость, качество сборки, динамика, дизайн кузова, простор салона
стоимость обслуживания, дорожный просвет
управляемость, качество сборки, динамика, дизайн кузова, простор салона
стоимость обслуживания, дорожный просвет
Задоволений автомобілем. Низький розхід палива, хороша керованісь на трасі. Зручні сидіння для довгих поїздок. Класний салон.Рекомендую.
АУДИ мне нравится, ооочень приемистая хоть и 2.0 , если ехать спокойно то расход тоже хорош 5.5-6.0 , внешний вид тоже еще неплох, внутри все качественно и сиденья и обшивка, и самое главное НИГДЕ ржавчины НЕТ , хоть уже и 8лет, впечатления только положительные !
дизайн кузова, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Отличный, надёжный, удобный в повседневном использовании автомобиль именитого бренда.
Доступность запчастей и аналогов не доставит Вам проблем с ремонтом. Эти автомобили очень хорошо изучены мастерами и сервисами. Достаточно комфортный авто. Для меня это наиболее подходящий вариант цена/качество.
Отдельно хочу упомянуть о оцынкованом кузове, который очень выгодно проявил себя за многие года использования по сравнению с конкурентами других брендов этих годов производства.
При покупке обратите внимание на состоят кузова и ходовой части, так как многорычажная алюминевая подвеска стоит достаточно не дёшево.
Необходимо следить за уровнем и качествои залитого масла в ДВС, они не любят низкого уровня.
Хорошая шумоизоляция делает этот автомобиль очень комфортным
динамика, качество материалов, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
Это авто сломается только тогда, когда сам что-то сломаешь в нем. Ломаться там нечему.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, шумоизоляция
дорожный просвет
Приятный комфортный автомобиль . Баланс в движение блогодоря курсовой устойчивости .
Вместителен
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена
качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, тормоза, шумоизоляция
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, шумоизоляция
Чудовий автомобіль для районів, швидко та зручно можна дістатися в будь-яке місце навіть якщо це поле чи ліс, взимку завдяки повному приводу автомобіль гарно себе почуває на трасі та поза асфальтом, водночас це і позашляховик і компактний автомобіль для міста! Двигун дуже простої та продуманої конструкції, дешевий у обслуговуванні , ААН 2.8 має 12 клапанів, розхід газу 10-14 в залежності місто чи траса, бензину при 130-140 км 8-9-л на сотню, що при повному приводі та автоматі доволі непоганий показник
дизайн кузова, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, шумоизоляция
дорожный просвет
Можна сказати що з мінусів кліренс, але насправді стан доріг. Тому що під час руху по магістралі Львів - Київ проблем з кіренсом не виникає. З плюсів надійність, завжди впевнений в авто що довезе до місця призначення.
дизайн кузова, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет, стоимость обслуживания
Отличный двигатель, без проблем.Ходовая-жопа. Дорого и постоянно косяки. Кузов отлично.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет
Авто каждый день ездит без проблем,пенек чугунный движок 1.9 ещё не трогал, коробка после капремонта, до этого был сломан зуб на венчике маховика, замена венчика,леворукие мастера приговорили коробку на капиталку ,нужно было сразу снимать ее вскрывать было бы дешевле ,но вопрос закрыт и все ОК. хотел с разборки или под заказ коробку по вин коду но это тоже кот в мешке,или как повезет, новый генератор. ремонт рулевой рейки, новый шланг Гур и насос , ну мелочи пыльники гранат наружные, наконечники рулевых тяг,помпа,ролики ,ремни,гранаты наружные то правая то левая ,рычаги,за все годы владения А-4 7 лет,самый дорогой попадос это коробка была остальное мелочи,если бы сразу поменял насос ГУР не пришлось бы через год делать рейку, а так все равно купил новый насос *а не ремонтировать старый, замена крышечки и подшибника*хотя на Вито Мерсе поменял крышку заднюю насоса и подшибник и бегает без проблем. но если только будут проблемы сразу под замену . насос. больше никаких ремонтов насосов,масло к коробку автомат и ГУР только по мануалу Ауди . 10 w 40 в ДВС , машина в основном в городском режиме иногда нужно выехать на трассу чуток проехать с ветерком так сказать продуть дизелёк,. а так особых проблем нет, ремонтноспособная и не дорого,но всегда хочется сэкономить но понимаешь потом когда становишься на те же грабли если смотреть не запускать будет ещё служить и служить, кузов оцинкован, ржавчины нет если целая не битая,мне повезло что прибором что на развале смотрели целая , машиной доволен хоть и годы 95 но жаль что теперь такие Авто не выпускают добротные и железные .управление и дизайн и качество отличное, нет пупырышек на торпеде как на Финике хотя дорогие и свежие авто, за Мерсы 123, 124,126.140 писать тома можно о качестве и надежности но ещё 20 лет и они будут в красной книге и редкостью на дорогах хотя машины с душей и надежностью...
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет, простор салона
Надежный автомобиль с хорошим цинкованным,крепким кузовом.Обьема 2.6 для него с запасом ,при этом расход как на 1.8л
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, шумоизоляция
качество материалов, стоимость обслуживания, цена
досить комфортне, надійне авто, дорога в сервісі, загалом авто задоволений
качество материалов, качество сборки, стоимость обслуживания, управляемость
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, цена, шумоизоляция
Машина в целом не плохая, но в таком бюджете лучше а6 или просто брать бензиновую. Да и а6 лучше бензинлвую если для города. Для города абсолютно не выгодно. Зимой на работу постоянно приезжал холодный 3 км. Да брать лучше на автомате, механика не очень мне понравилась.За год владения поменял: форсунки,турбину,2 патрубка турбонадува, свечи накала, сцепление, демпферный маховик, по ходовки пару рычагов, салон,свет фар, расширительный бачок и тд. Растаможка вышла по кругу 4250 по льготам.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
шумоизоляция
Доволі різва, гарно тримається дороги, плавна в поворотах. Хорош салон, багажнік вместимий.
динамика, качество сборки, коробка передач, управляемость, шумоизоляция
объем багажника, цена
Машина внеконкуренции за свои деньги. Шумоизоляция, управляемость на высоте. Получаешь удовольствие за рулём. Из вложений только фильтра и масла. Надёжный немецкий автопром.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, простор салона, тормоза, управляемость, шумоизоляция
дорожный просвет, объем багажника
Машинка огонь, очень комфортная, в поворот входишь как на корабле даже на большой скорости, хороша в управлении. Хоть ей 21 год, ни разу не подводила. Очень комфортне авто, был приятно удивлен что машина 98 г. выпуска сколько там електроники, подогрев сидений, подогрев зеркал и зад. окна, ел.регулеровка, фар, зеркал, климат контроль, противотуманки задние, передние заводски .
За 1.5 года владения, ничего не ремонтировал, потому что ничего не ломалось. Если будет выбор купить новый Ланос или Ауди а4 98 года, в хорошем состоянии, то конечно же берите Ауди.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет, стоимость обслуживания
Очень хороший авто Довольный и красви я Довольный Советую Брать такой авто По трассе Очень хорошо Владеть Шума заняться супер
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, шумоизоляция
дорожный просвет, стоимость обслуживания, цена
спорт режим, хорошо держит дорогу, прекрасный автомобиль для семьи и себя любимого
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Авто надёжный, комфортный , на длинные дистанции супер 800 км не проблема.Мягкая подвеска ,