- Управление5
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена0
- Дизайн5
Очень много
С кем не бывает? :)))
Привод | |
Вариатор | Коробка передач |
160 л.с. | Мощность двигателя |
1.8 (л) | Объем двигателя |
Очень много
С кем не бывает? :)))
Всем привет! Немного о моей Авдотье!До этого ездил на Тойоте Королле (НедоКамри), естественно сравнивать эти авто нельзя, да и не собираюсь, скажу лишь что о Коровке остались только приятные впечатления и не больше. Покупал у офицалов, обслуживание в целом нормуль, понравилось. Внешний вид: Балдею, красавица получилась, по сравнению с предыдущей. Прохожие оборачиваются и чем дальше от столицы тем сильнее, девкам нравится, но это не главное!Места спереди хватает, сзади тесновато (рост 180), при этом сидя за водительским, все кнопочки и прочие дела рядом, как то органично и продумано. Панель как у А6, только уменьшенная, торпеда "резиновая" и это приятно, трещать не будет, копм понятный (все на английском), показывает расход масла, т.к. щупа теперь нет! В целом за рулем очень «вкусно и внятно», вылезать не хочется вообще!Багажник средненький, для тех кто много вещей перевозит, не подойдет. Нет огнетушителя (вроде минус), надеюсь не понадобится! Аптечка кстати на немецком, сразу думается, случись чего, УЧИ ЯЗЫК ИЛИ ПОМРЕШЬ!Едет машинка достойно, для 1.8 с турбинкой! В режиме Драйв для пенсионеров очень размеренно и гнать не хочется. В режиме Спорт, от одного касания до педали, машинка отвечает резким ускорением. Очень радует что после 120 у нее открывается второе дыхание и она продолжает активно набирать скорость, турбина форева!Коробка вариатор хорошая вещь Восемь ступеней, ездил в город, расход вообще никакой, залил полный бак, на компе горит 790 КМ, вот так и доехали без дозаправки! Руль очень легкий, крутиться пальцем, но на скорости тяжелеет, что есть гуд! Колею машинка проходит хорошо, учитывая в ней наличие ручейков, на скорости 160 прет тока так, разгонял до 200 хоть бы хны, просто страшно уже становится!Подвеска кому как, все говорят жесткая… не знаю, нормальная, просто у меня 16 диски! А кто-то сразу 18 ставит вот и жалуются!Шумоизоляция хуже чем у одноклассников БМВ и Мерса, но мне подходит, не люблю когда глушняком все!Пока есть пара неприятных моментов.1. После нажатия кнопки старт, при открывании зеркал, слышен характерный звук, типа скрипа, причем всегда одинаковой длинны и двойной, сначала длинный потом мелкий короткий! Гудит 1 — 2 раза в неделю, не постоянно! Пока забил, просто некогда этим заниматься. 2. Сверчки в салоне, дребезжит иногда правое стекло, опускаешь перестает. Подлокотник, погремушка, пластик просто такой. И еще пара где-то спрятались, не могу пока вычислить. Впрочем почитав что машинки и за 100 тыщщ у.е. у некоторых трещат, становиться не так обидно! Мол тенденция и успокаиваю себя :) Тут можно много писать, но дальше уже мое субъективное мнение еще усугубится, поэтому сходите на тест-драйв и каждый сам поймет, подходит ему эта машина или нет. Но помните, идеальных авто не бывает!Пробег на данный момент 13000! В целом, тачкой доволен, даже очень, AUDI хорошо постарались, просто она еще сыровата, детские болезни есть у всех!Удачи на дорогах!