- Управление4
- Надежность3
- Комфорт5
- Цена0
- Дизайн4
Комфорт прежде всего, шумоизоляция, надёжность мне понравилось.
Дороговизна оригинальных запчастей.
Привод | |
Ручная / Механика | Коробка передач |
125 л.с. | Мощность двигателя |
1.8 (л) | Объем двигателя |
Комфорт прежде всего, шумоизоляция, надёжность мне понравилось.
Дороговизна оригинальных запчастей.
Вот решил написать мож кому полезно будит.Первая моя машина и самые яркие конечно впечатления.Стаж вождения большой, но до этого были отечественные авто и все папины. На машину собирал и тратил не мало времени, сил и средств поэтому решил написать отзыв.Если в отечественном автопроме уже приобрёл навыки то в иномарках опыта не было вообще. Те кто были на моём месте наверное меня поймут. Итак начну с момента покупки. Начинал с того что было нужно не большой и не маленький автомобиль, комфортный, надёжный и экономичный, с без проблемными запчастями и не дорог в обслуживании. Недели две наверное потратил пока не определил марку, модель, кузов, двигатель. Потом недели две на поиск подходящего варианта,поскольку в импортных автомобилях не рубил, а как проверить автомобиль перед покупкой? Проверить что бы не битый был и не крашенный?? Что бы всё с мотором было в поряде? Ладно ещё подвеска как расходный материал-допускал что можно будет заменить там пару наконечников и шаровые опоры. Главное в автомобиле кузов, мотор и трансмиссия!!! Благо сейчас фирм много, которые проверяют автомобили забил в поисковик что то вроде "выбор автомобиля" и обратился в "чек-авто" к мастерам они на место прям выезжают и проверяют весь автомобиль. Вообщем Покупка была совершена!Машиной владел два года, за два года радовался, не нарадовался. В начале и плавня и мягкая, и тихая и скоростная.Как и предполагал началось с подвески: насторожило что очень сильно стала раскачиваться, заехал в одну мастерскую проверили сказали что всё в норме, во вторую тоже самое. По воле случая познакомился с парнем он как раз в автосервисе работал, говорит приезжай посмотрим-проверим-покачаем. Приехал после его вердикта замена амортизаторов, поехал купил: оригинал передние - 4500 рэ за 1 шт.(афанарел честно говоря по сравнению с отечественными по 600 рэ) Ну думаю машина любимая, первая что делать купил правда не сразу все 4 по паре,после замены передних ощутил непередаваемые ощущения езды автомобиля с комфортом!через пару недель заменил задние немного дешевле по 3500 рэ. Покупал только оригинал. Дальше ну как обычно масло,фильтр, это расходники у дружка менял благо он делал скидку на работы,но я не из тех кто жмёт деньгу за работу,если отлично и качественно то сверху набавляю всегда!вообщем дорого только ремни и ролики, ну знакомый сказал помпу за одно что бы забыть про этот узел вообщем примерно 15000 рэ за всё вместе с работой отвалил. Дальше только радовался машиной, в любой мороз, в любую непогоду не подводила.Но радость не долго длилась Водитель камаза решил что машина у него большая и снёс мою лапу за пределы проезжей части (хорошо что ехал я один немного поцарапался) но это уже другая история..... Вообщем Мне машина понравилась доволен остался. Если хочешь ездить с комфортом то конечно за это нужно приплачивать.Это к ценам на запчасти. Доволен что не так часто нужно их менять в отличии от отечественного автопрома.