- Управление5
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена4
- Дизайн5
- удобная посадка
- большая переплата за более мощные двигатели
Привод |
- удобная посадка
- большая переплата за более мощные двигатели
Вот уже два месяца эксплуатирую ауди А4, 2.0 (131л. с. ), автомат. Пробег 5 тыс км. Из дальних поездок туда и обратно (около 1000км). Что удивило так это то, что ни спина, ни ноги, ни пятая точка совершенно не устали. При эксплуатации город-дача (около 60 км, пробки) ноги и зад устают конкретно. Особенно нравится типтроник, передачи переключаются плавно, без рывков. Правда не совсем понятно зачем нужны аж 7 передач. На трассе при обгоне при переключении с 7-й на 6-ю реального ускорения не получается, нужно переходить на 5-ю, тогда динамика отличная.Расход в смешанном режиме по моим подсчетам 10-11 литров (компа нет, показывает только сколько можно проехать на оставшемся в баке топливе). При движении по неровной дороге просыпается сверчок в салоне, где-то слева от руля. Уровень масла в двигателе держался на уровне, но после поездки значительно уменьшился, правда до минимума еще не опустился. Нужно посмотреть, что там пишет производитель по этому поводу. В целом, впечатления от машины самые положительные. Что не понравилось при покупке, так это то, что цены в салонах на машины одной комплектации декларируются разные (очевидно завышенные), и как сказало представительство Ауди, уровень цен у дилеров они не контролируют. А потом начинается торг (мне сбросили 2 тыс у. е. ), но все равно, чувство того, что тебя обули, осталось. Просто я еще попала в период повышения цен, и определить, где цена старая, а где новая было непросто.Всем удачи на дорогах, будьте внимательны друг к другу и взаимно вежливы! В общем, машиной довольна, очень! Потраченных денег не жалею.