- Управление5
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена4
- Дизайн5
Подвеска, комплектация, электроника, управляемость, визуальный вид, приемистый двигатель, качественная коробка.
Год выпуска.
Седан | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Привод | |
Автомат | Коробка передач |
150 л.с. | Мощность двигателя |
1.8 (л) | Объем двигателя |
Подвеска, комплектация, электроника, управляемость, визуальный вид, приемистый двигатель, качественная коробка.
Год выпуска.
Фантастический автомобиль, ничем не уступает современным в плане эргономики, комплектации, удобства. Прекрасная управляемость, добавляемая системой курсовой устойчивости даёт почувствовать драйв этой модели, утраченный в последующих кузовах. Отличная подвеска, на дороге будет складываться ощущение "поедания" дороги, на кочках машина становиться плавающей непередаваемый уровень комфорта. Отличный приемистый двигатель, сочетающийся с турбонагнетателем, дающие машине классную динамику. Очень качественная коробка передач (в моём случае - автомат), даже в таком возрасте авто, отсутствуют рывки, заедания и прочие болезни автомата. Широкий вместительный багажник, правда в плане литража, по высоте не самый высокий. В салоне чувствуешь себя именно в немецком авто и именно в Ауди..., а эта подсветка, панели приборов... о ней можно говорить часами, торпеда сливается с панелью и создаётся ощущение настоящего воздушного судна. Кресла представляют собой очень удобные сидения, они не обладают жёсткими упорами, но в тоже время в поворотах и резких манёврах не дают вываливаться из момента, при этом на дальние расстояния сидеть в них одно удовольствие. Машина стоит больше своей цены, это однозначно. Однозначно стоит покупать эту модель, никогда бы не сменил её ни на что, кроме А6 или кроссовера немца.