| Седан | Кузов |
| Привод | |
| 1.6 (л) | Объем двигателя |
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, простор салона, расход топлива, управляемость
По сравнению с японцами дорогой в обслуживании, но требуют его гораздо реже.
Очень хороший, надежный автомобиль. Отлично держит дорогу, двигатель в салоне практически не слышно, в салоне ничего не скрипит, довольно мягкий ход. Расход по трассе при скорости до150км./час около 6, 5литров, в городе на автомате-10 литров. Двигатель очень надежный, кроме периодичного Т.О. по замене масла и фильтров не требует ни каких вложений. Кузов можно сказать вечный, коррозии не подвержен. Кап.ремонта ходовой при довольно интенсивной езде хватает на 150-160 тысяч даже по нашим дорогам. Уровень комфорта как для своего класса гораздо выше чем у других. Плюсов еще очень много, я, пересев с японца на немца был приятно удивлен. При ремонте ходовой используйте оригинальные запчасти, 3-4года будете смело кататься.
