- Управление4
- Надежность2
- Комфорт5
- Цена4
- Дизайн5
Крепкий кузов. эргономика салона. дизайн. комфорт. вместительность?. Небольшая потеря в цене.
Стоимость и качество обслуживания. слабый мотор.
Дизель | Двигатель |
Полный | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
125 л.с. | Мощность двигателя |
1.8 (л) | Объем двигателя |
Крепкий кузов. эргономика салона. дизайн. комфорт. вместительность?. Небольшая потеря в цене.
Стоимость и качество обслуживания. слабый мотор.
Всем привет. Владею Ауди А4 уже около трех лет пробег 220тыс и вот какое мнение сложилось о данном авто. Из плюсов - несомненный комфорт, огромный багажник, а при наличии релингов складных задних сидений и верхнего богажника обьем перевозимого груза сопоставим наверно с газелью. Однако не стоит злоупотреблять массой так как задние сайленблоки быстро приказали долго жить. Эргономика салона на высоте, ход подвески мягкий и дорогу держит превосходно, проходимость приятно удивила. Нержавеющий кузов ( если не было аварий). Пожалуй это все плюсы которые пришли на ум, дальше минусы. Очень неприятно удивила стоимость замены передней подвески ( много рычагов , все аллюминивые, меняются сразу, комплект около 650 дол+ 350 дол работа). 1.8 мотор явно слабоват для этой машины. Требует только выскокачественного обслуживания. ( перепробовал около 10 разных сервисов), денег хотят много- делают на "шару", превращая шедевр немецкого автопрома в Ладу калину. Пришлось ремонтировать у официалов. Слабая электрика ( возможно моя была утопленна). В мороз -25 лопнули оба бокоывх зекала, умерли аммортизаторы крышки багажника, "затупила" магнитола (после прогрева работа восстановилась). Салон показался шумноват для данного класса ( ожидал большего и победить это не удается). Стоит добавить неоправданно высокий расход топлива 12-14 л/ 100 км Вердикт - на продажу! Вбито много денег и нервов, борьба проиграна. Возможно просто не повезло с машиной и я "лоханулся" делая свой выбор в пользу конкретно этого авто, но остальные на тот момент по состоянию были еще хуже!