- Управление4
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена5
- Дизайн5
дизайн кузова, качество материалов, управляемость
расход топлива
Привод |
дизайн кузова, качество материалов, управляемость
расход топлива
Купил машину год назад.Проехал 25000.Если честно,то когда ехал покупать,думал взять новую приору.В последний момент,что то остановило меня....Увидел эту красавицу и просто влюбился!Ну а когда проехал.....Приора отпала как то сама собой.Это просто разные машины во всём!Больше всего поразила тишина в салоне и плавность подвески. Качество отделки,несмотря на солидный возраст,просто отличное.Никаких посторонних скрипов,стуков и тд.Эргономика на высоте.Первый раз в машине,и ни разу не задумался где что включается и регулируется.Пластик приятный на ощуп,а на глаз,так вообще здорово смотрится.Ехать можно 1000 -1500 км и ,как уже говорилось,спокойно вылезти и пойти дальше,не чувствуя усталости. Что касается плавности-не мерседес конечно,но и особой тряски нет. Управляемость тоже зачёт.Усилие на руле присутствует,всегда знаешь куда едишь :-)))Повороты проходит на раз. За динамику тоже не стыдно.На трассе и в городе вполне хватает. Что до надёжности..Или мне попался очень ухоженный аппарат,или повезло,не знаю..Но за год кроме расходников поменял только вискомуфту(3800руб)Всё остальное пока работает без шумов и сбоев. Расход(((( Это печальная часть рассказа.Не давя на гашетку,в спокойном режиме по городу 10-12 литров.На трассе 8 Если попадется в таком же хорошем состоянии,и вас не отпугнёт расход,то это отличный выбор. И ещё....Работаю водителем на тойоте королле..Машина новая,но кроме экономичности,просто полный отстой по сравнению с моей старушкой.