- Управление4
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена4
- Дизайн5
динамика, качество материалов, простор салона, расход топлива
Замена передних верхних рычагов подвески справа, замена тормозных шлангав и включателя поворота. НУ а так все как обычно; замена масла, фильтров, ремней и замена масла в коробке-автомат. Рычаги подвески стоят недорого, но и недешево. Хватает их на 40-50 тыс., взависимости как ездить. Запчасти по ходовой вообще-то есть почти везде. Движок довольно надежный, но требует хорошей и чистой солярки, поэтому я всегда топливо фильтровал и отстаивал в емкости, только потом заливал в бак и проблем небыло никаких.