Отзыв Audi A4 2006

качество материалов, качество сборки

За все время активной эксплуатации машина не доставляла каких либо существенных неприятностей, только периодически барахлил блок розжига на одной фаре, но потом выяснилось, что это заводской дефект партии и фару поменяли по гарантии. Был период когда я думал, что она кушает много масла, но потом при очередном обслуживании задав вопрос о расходе, получил внятный ответ о прямой зависимости расхода масла от режима эксплуатации. С подвеской вопреки ожиданиям проблем не было и до сих пор нет, за исключением удара о бордюр при котором погнулась рулевая тяга, стоимость ремонта которой составила 18000 на ровном месте. Самое дорогое ТО на данный момент - это 90000 км, но учитывая марку автомобиля, я считаю, что 486 Евро это не такие большие деньги. Замена ремней и роликов производится на 120000, и я думаю к этому моменту настанет очередь подвески.