- Управление4
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн5
Престижность марки. Внешний вид. Качество сборки. Рулевое управление. Подвеска. Шумоизоляция. Расход бензина.
Прогрев салона зимой. Нет подогрева руля.
Привод |
Престижность марки. Внешний вид. Качество сборки. Рулевое управление. Подвеска. Шумоизоляция. Расход бензина.
Прогрев салона зимой. Нет подогрева руля.
Audi А3 хорошее авто, кто бы что не говорил! За такие деньги лучшее авто не купить, по соотношению цена-качество! Даже пустая А3 внутри будет лучше выглядеть, чем навороченная Шкода. Едет вполне сносно, для города - самое то. Двигатель TFSI 1.2 очень хорош. Разгон неплохой - это чувствуется, хотя и 105 л/с. Нужно привыкнуть не давить педаль в пол, а постепенно давать нагрузку, обороты набирает очень здорово и плавно. Достаточно объемный багажник. Коробка робот DSG 7-ступенчатая с двумя сцеплениями. Работает очень живо. Задержек нет, тестировал перед покупкой много марок, но задержки были заметны везде. Качество сборки отличное. Все зазоры, как у настоящих взрослых немцев, не придерешься. Великолепное рулевое управление. Подвеска не очень мягкая и не очень жесткая. Хорошая шумоизоляция, не супер, но для Spb нормально. Клиренс 168 мм. Очень радует расход бензина в прямом смысле, город 9 литров, трасса 6, это при включенном климате. Двигатель работает постоянно (старт-стоп отключен). Считаю, что такой расход - просто супер. За время эксплуатации, 2 года, кроме плановых ТО и расходов на бензин, никаких проблем не было. Единственный минус - это прогрев салона зимой. Но на ходу он быстрее прогревается, поэтому включили двигатель пару минут подождали и поехали. Через 5 мин уже дует теплый воздух. Авто стоит своих денег. Следующий будет тоже Audi, но уже Q3. Перебираюсь в "премиум".