- Управление5
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена4
- Дизайн5
-Бесподобная коробка передач, я замечаю ее переключения, только когда падает стрелка тахометра или меняется цифра на экране бортового компьютер. Хороший двигатель, его мощности для такой малявки более чем достаточно (а я любитель быстрого старта со сфетофоров)). Качественная отделка салона, не складывается впечатление, что стоит на него нажать и он развалиться и не похоже на китайскую игрушк. Неплохая аудиосистема, бывает лучше, но это уже совсем другие деньг. Мягкая подвеска, но не влияющая на управляемость (когда выехала из салона, мысленно попрощалась с управляемостью, но А1 прекрасно держит поворот, при перестроении очень адекватен. Расход очень даже не плохой, в городе получается около 8 л, а на трассе 6-7. Стоимость ТО относительно маленькая (я сравнивала только по стоимости ТО Мазды).
-Микроскопических размеров багажник)) Даже для такой машины он очень маленький, но лично мне больше не нужн. Недочет в шумоизоляции, пока едешь по городу в салоне тихо, но стоит на трассе набрать скорость 80+ шумят арк. Система старт-стоп и помощь в старте на подъеме требуют адаптации водителя, но это скорее просто особенност. Покупать какое-либо дополнительное оборудование у дилера безумно дорого, даже самые простые парктроники-пищалки.