- Управление4
- Надежность4
- Комфорт5
- Цена5
- Дизайн4
качество сборки, простор салона, цена
Замена "резинок" подвески, стартер полетел через 18 лет эксплутации, переберал генератор, в движок не лез - нет смысла работает отлично!!!
Седан | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Привод | |
Ручная / Механика | Коробка передач |
75 л.с. | Мощность двигателя |
1.6 (л) | Объем двигателя |
качество сборки, простор салона, цена
Замена "резинок" подвески, стартер полетел через 18 лет эксплутации, переберал генератор, в движок не лез - нет смысла работает отлично!!!
Машина досталась в наследство от отца (2002 - 2008). Машина очень хорошая, особо радует оцинкованный кузов, движок слабоват (1.6 - 69.7 л.с.), но расход соответствующий. Подвеска жестковата, но на хорошей дороге (трассе) машина ведет себя великолепно. Очень нравится эргономика и комфорт - новым отечественным еще далеко до такого уровня (имел опыт). Если ездить аккуратно подвеска послужит, но замены резинок по "годам" не избежать. Сейчас найти "бочку" в хорошем состоянии - тяжело, но соотношение цена - качество - 150 %. Следующую хочу тоже немца (от 2001), но цены за авто с пробегом сильно кусаются, да "кота в мешке" поймать можно!!!