- Управление1
- Надежность4
- Комфорт1
- Цена5
- Дизайн4
качество сборки
Привод |
качество сборки
Купил изначально купившись на кузов этого авто. Когда смотришь на этот авто со стороны, то он гораздо лучше, чем изнутри.Отвратительная органомика места водителя. Неудобно-это очень мягко сказано! После японца-а я до неё ездил на Тойоте Карина - полный отстой. Руль как не старайся не регулирем ни в какую сторону. Дурацкие "крутилки" для настраивания боковых зеркал. Постоянно глючная магнитола. (из за электрики". Из всех опций-возможность приподнять место водителя. О плавности хода скажу так: передаточные числа коробки передач и двигатель соответствуют друг другу так же, как Пугачёва с Галкиным. Если на обычной вазовской восьмерке можно разгоняться на второй передаче до 60-70 кмч, то здесь хоть усрись, но больше 30 не получишь. Глючит и ломается всё, что не предвещало ещё минуту назад.Уходит тосол-а куда хрен найдёшь-подтёков нет.Не забуду как возле магазина при попытке уехать с продуктами заглохла по причине поломки бензонасоса-он в БЕНЗОБАКЕ!!!Генератор,стартер,радиатор -ломается ВСЁ, причём когда не ждёшь. До сих пор не понимаю почему в эти дрова продают за 6000-6500$!!!!Причём растаможенные только на область! Берегите себя и свои деньги-шарахайтесь от такого приобретения! Никогда не думал, что Ауди делает такой отстой. Мнение не только моё- многие знакомые, которые брали подержаные Ауди , придерживаются такого же мнения. Как факт-электрика в автомобиле, а сейчас на неё всё и замыкается, в Б4 намного отстаёт от дизайна. Если такие автомобили "люкс", то что же делает W?