- Управление4
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена5
- Дизайн4
качество материалов, простор салона
Привод |
качество материалов, простор салона
Первая в-4 появилась в 2006 году с 2-ух литровым(инжекторным) мотором и с АКПП. Авто был в идеальном состоянии,белого цвета,и со светлым велюровым салоном.Покатавшись примерно пол,года начал дурить автомат,причину этой поломки никто так и не нашел!!!Пришлось переделать АКПП на МКПП. После этого застучал двигатель,произвел замену вкладышей (корни и шатуны).Потом поменял всю подвеску.И примерно через 1 год продал за очень хорошие деньги! Потом была в-4 в кузове AVANT очень удобный автомобиль перевезти привезти, что нибудь нет никаких проблем,конечно ни ГАЗель но в приделах возможного все можно!Сейчас у меня тоже В-4 в кузове седан 1995 г.в в хорошей комплектации с 2-ух литровым двигателем (90 л.с.) случилась беда задымил двигатель ест масло,заменил масло-съемные колпачки не помогло теперь делаю кап ремонт двигателя!Сделаю и буду ездить потому что понял ,что продавать такой автомобиль ГЛУПО!!!!!!!!!!!! Салон простой но все очень качественно сделано!В нем уютно,удобно и в конце концов он очень тихий. Плавность хода своеобразна и ее можно чувствовать. Для меня на середине. Смотря какой мотор и сколько лошадей. Надежность заслуживает оценки 5+ Смотря как нажимать конечно трасса меньше, а город больше.Но в среднем летом 10 а зимой от 10 до 12 Она стоит своих денег! не жалко отдать большую сумму денег за хорошее состояниие! Очень хороший автомобиль. Очень хорошая задумка Немцов.Вообще клевый автомобиль!