| Седан | Кузов |
| Привод | |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 1.8 (л) | Объем двигателя |
дизайн кузова, расход топлива
Печка от старого хозяина пришлось менять.Ходовую менял не "када хрюкнет" а по собственному плану.Сначала задние амортизаторы поменял на спортивные заодно и подеску.Весной переде поменял также на спорт вариант и заменил подвеску спереди А проблем как таковых нет.Машину надо любить и ухаживать за ней и она будет тебя радовать каждый день.
За "смешные" 4ооо "убитых енотов" мне достался строгий(тёмносиний),автомобиль с явным спортивным силуэтом и характером.Никаких капризов,прям таки как идеальная любовница.Денег просит вполне умеренно ,но красивой даме не откажешь.Да и баловство какое нибудь купить -самому приятно.Внешне формы не немецкие а скорее итальянские. Нет раздутости как у современных "беременных" Логанов,Фолксвагов и т.п.Внутри я с моими 185 см - отдыхаю.Конечно машина на водителя с одним пассажиром,но мне как раз так и надо.Работаю врачом,много занимаюсь спрортом.На стадионе и около кортов "Авдюшка" смотрится органично.Без любовницы какое то время могу...,а без ЭТОЙ машины ни дня!
