- Управление4
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена5
- Дизайн5
Комфорт. надежность. дизайн. бюджетность обслуживания.
4ст акпп. трудно найти не убитую. больше не выпускают.
Дизель | Двигатель |
Полный | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
133 л.с. | Мощность двигателя |
2.3 (л) | Объем двигателя |
Комфорт. надежность. дизайн. бюджетность обслуживания.
4ст акпп. трудно найти не убитую. больше не выпускают.
.Доброго времени суток.Из своего опыта скажу, машина надежная, а для своего возраста -сверхнадежная, очень комфортная, отличная эргономика. Брал из соображений комфорта, надежности и бюджетной эксплуатации. Многие советовали за те же деньги почти новый ланос или логан и т.п. или почти новый ваз... ну не конкуренты они сотке.. ни как. По бензину возможно, по комфорту ну далеко не то, по текучке сотка подешевле многих будет. Читал предыдущие отзывы... ну если ты гонщик до мозга костей ну зачем ты купил автомобиль предназначенный для комфортного и безопасного перемещения ?!! гонки на 2 тоннах- купи себе газель . машина за время эксплуатации только радует(тьфу тьфу тьфу), да без кондея, ну ничего. Боялся за автомат, так если не вы...ся так он и прослужит ещё лет х.з. сколько. А купить контрактный или переделать на механику- не дороже ремонта коробки 4-6 летнего авто будет. ВСЕ РЕМОНТОПРИГОДНО!!!! инжектор... один раз настроил с прямыми руками и забыл. масло лью синтетику... ну кушает ,так при 160км/ч обороты к 5к подгребают, а автомат 4 ступка... (это наверно главный минус моего авто).. не хватает 5 ой передачи. при езде до 120 км расход масла 1-2 на 10000. посмотрите на новые роверы... жижу в них ведрами льют.. дорогу держит великолепно, зимой вообще без проблем,не джип конечно, но и не лезу канавы в брод брать. Зимой под сотню по снежной трассе- не фанат,голова на месте, в связи с чем машина не пробуксовывает и не уходит в занос и т.п... в общем главное не купить авто у криворукого убийцы прекрасных автомобилей.