динамика, качество сборки, управляемость
качество материалов, простор салона, стоимость обслуживания
динамика, качество сборки, управляемость
низкопрофильная широкая резина рыскает по дороге если есть хоть маленькая калея
Мне очень нравится не брера конечно мотор резвый управляемость приличная но если хотите работать автобусом места мало.Плохо то что нельзя зачиповать или может просто у нас неумеют но не берутся.Есть проблемка с полкой задней почти как в девятке но я с этой проблемой справился.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, простор салона, тормоза, управляемость, цена
объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, шумоизоляция
Купил себе Альфа Ромео 147 1.9 дизель 150 л.с 2007 года Во первых хочу сказать что машина едет очень хорошо,на таком дурном 1.9 я ни ездил Машина постоянно притягивает внимание окружающих на себя особенно если она чистая Мотор очень сложно убить Машина дарид очень позитивные эмоции Проблема в том что быстро подвеска выходет из строя Для украинскава рынка очень дорогая в обслуживании А так если вам нужно бистрое авто для города то ето самое то Росход по городу при адекватной езде будет районе 8-9 л,если наваливать то может быть и 13???? Так что я бы не сказал что она економная На трасе показывает себя очень хорошо как в управлении так и в динамике если хотите наказать там какую то 525 бмв,или мерса то без проблем Альфа дарид очень позитивные эмоции никакой японец или немец подарит вам ети ощущение Не покупайте Альфу за последние деньги, потому что машина постоянно требует внимания И скажу вам прямо нету плохой машины а еть плохие владельцы, если за ней ухаживать то она будет ездить вам очень долго и надьожно
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Даний автомобіль став членом нашої сім’ї з кінця серпня 23р. Вибрали її тому що вона вибрала нас, а не ми її. Вважаючи що наше місто перенаповнене Ауді, БМВ, Порше, Мередес, а Японців навіть не розглядали, розуміючи що така в місті 1-на, вибрали Альфу. Італійка в кроваво-червоному кольорі ще та штучка. Особливо її виділяють рестайлінгові фари. За цей час авто проїхало 2500км. Скажемо так, в потоці, на парковці авто дуже виділяється. Кожного дня чуємо від інших людей та водіїв компліменти. Авто дуже жваве на дорозі і завжди спонукає до агресивної їзди. Стихія Альфи – повороти, вона дозволяє їх проходити на високих швидкостях, жодна беха поруч не стоїть. За пройдений кілометраж максимальну відстань ми проїхали майже 800 км за день, авто показало себе відмінно, відчуття втоми нема. Дуже сподобалась робота матричних фар, працюють вони краще ніж в ауді ку 7 23р. ще одне авто сім’ї. Якість салону на достатньому рівні, також в порівнянні з ауді сподобалось те, що в Альфі в заводській навігації позначаються радари швидкості не потрібні Вейзи, КиївСпід і тд., є бездротова зарядка та карплей. Автівка відмінно себе показує в повсякденній експлуатації. З мінусів це: маленький виворіт коліс паркуватись не зручно, там де на іншій автівці паркуєшся в 1 прийом на Альфі треба в 2-3 прийоми.тіснувато для задніх пасажирів, жорсткувата на 20х колесах. З плюсів: як тільки виїжджаєш з парковки і даєш під хвоста, всі мінуси забуваються, емоції переповнюють. Дуже приваблюючий дизайн, ця машина вміє привернути до себе увагу.
