- Управление4.0
- Надежность1.0
- Комфорт2.0
- Цена1.0
- Дизайн5.0
дизайн кузова, дорожный просвет, расход топлива, управляемость
качество материалов, стоимость обслуживания, шумоизоляция
дизайн кузова, дорожный просвет, расход топлива, управляемость
качество материалов, стоимость обслуживания, шумоизоляция
КрасиваяЭкономичнаяхорошая управляемость
звукоизоляция как в ведрестоимость запчастей неоправданно высока!!ремонтопригодность - услышите кучу мата в сервисах в адрес вашей Альфы.Машина совершенн оненадежная.
Машинку купил в Литве. 1.9 дизель. Первые полгода - все ок. Поменял сразу рассходники, ремень грм,лампы. Сразу скажу - машинка красавица и именно поэтому ее взяли,, на отзывы негативные старался необращать внимания. Так же похвалю - на дороге - супер. Обгонял и бумеры и мерсы только так. На этом все ее плюсы и заканчиваются. Теперь о недостатках ,а их - х1. туча.Машину купил за 2900 Евро а в ремонты вложил уже 1000 Евро и конца не видно.Первым делом после спокойного полугода езды - по дороге домой отвалилась выхлопная труба, причем под кузовом и напротив движения. Затем перестала заводиться в мороз - 16. Беготня по сервисам и потраченые нервы, в итоге - забился радиатор. Пришлось чистить - стала заводится. Потом когда мы путешествовали , за 400 км от дома где то в глуши навернулась коробка передач! Итого 400 Евро ремонт. Затем через 3 месяца навернулось сцепление - под замену диск сцепления с корзиной. тоже около 400 Евро. Сейчас развалились втулки стабилизаторов, едешь как на ведре. Короче народ, обходите это ведро стороной.!!! Вы разоритесь на ремонтах, ибо цены на детали одни из самых дорогих. Не верите ? Сходите и пораспрашивайте и сравните к примеру с немцами. Ремонтнопригодность? Это пи%;. Я выслушал не один столбец мата в сервисах по поводу Альфа. Перый был когда надо было поменять воздушный фильтр. Затем - дальше. Эта машина не предназначена для наших дорог! Она буквально сыпется! Если вам нужна практичная машина без постоянных гемороев - забудьте слово Альфа н авсегда. Немей или японец. Я уже замолчу про замену датчиков, которые почему то постоянно ломаются. Датчик оборотов, навернулся уже на 7мом месяце. Попытался сбагрить эт оведро скупщикам авто - фиг там, реально диалог ; - Скупаете машины?- Да. Какая?- Альфа Р.. (перебивают)- Альфа не нужна! гудки Решайте сами.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, простор салона, тормоза, управляемость, цена
объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, шумоизоляция
Купил себе Альфа Ромео 147 1.9 дизель 150 л.с 2007 года Во первых хочу сказать что машина едет очень хорошо,на таком дурном 1.9 я ни ездил Машина постоянно притягивает внимание окружающих на себя особенно если она чистая Мотор очень сложно убить Машина дарид очень позитивные эмоции Проблема в том что быстро подвеска выходет из строя Для украинскава рынка очень дорогая в обслуживании А так если вам нужно бистрое авто для города то ето самое то Росход по городу при адекватной езде будет районе 8-9 л,если наваливать то может быть и 13???? Так что я бы не сказал что она економная На трасе показывает себя очень хорошо как в управлении так и в динамике если хотите наказать там какую то 525 бмв,или мерса то без проблем Альфа дарид очень позитивные эмоции никакой японец или немец подарит вам ети ощущение Не покупайте Альфу за последние деньги, потому что машина постоянно требует внимания И скажу вам прямо нету плохой машины а еть плохие владельцы, если за ней ухаживать то она будет ездить вам очень долго и надьожно
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Даний автомобіль став членом нашої сім’ї з кінця серпня 23р. Вибрали її тому що вона вибрала нас, а не ми її. Вважаючи що наше місто перенаповнене Ауді, БМВ, Порше, Мередес, а Японців навіть не розглядали, розуміючи що така в місті 1-на, вибрали Альфу. Італійка в кроваво-червоному кольорі ще та штучка. Особливо її виділяють рестайлінгові фари. За цей час авто проїхало 2500км. Скажемо так, в потоці, на парковці авто дуже виділяється. Кожного дня чуємо від інших людей та водіїв компліменти. Авто дуже жваве на дорозі і завжди спонукає до агресивної їзди. Стихія Альфи – повороти, вона дозволяє їх проходити на високих швидкостях, жодна беха поруч не стоїть. За пройдений кілометраж максимальну відстань ми проїхали майже 800 км за день, авто показало себе відмінно, відчуття втоми нема. Дуже сподобалась робота матричних фар, працюють вони краще ніж в ауді ку 7 23р. ще одне авто сім’ї. Якість салону на достатньому рівні, також в порівнянні з ауді сподобалось те, що в Альфі в заводській навігації позначаються радари швидкості не потрібні Вейзи, КиївСпід і тд., є бездротова зарядка та карплей. Автівка відмінно себе показує в повсякденній експлуатації. З мінусів це: маленький виворіт коліс паркуватись не зручно, там де на іншій автівці паркуєшся в 1 прийом на Альфі треба в 2-3 прийоми.тіснувато для задніх пасажирів, жорсткувата на 20х колесах. З плюсів: як тільки виїжджаєш з парковки і даєш під хвоста, всі мінуси забуваються, емоції переповнюють. Дуже приваблюючий дизайн, ця машина вміє привернути до себе увагу.