| Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Полный | Привод |
| Более 5 лет | Водительский стаж |
| 2-3 года | Время владения |
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Після року експлуатації своєї Mdx прийшов час написати вичерпний чесний відгук, який сподіваюсь, стане комусь корисним при виборі автомобіля. Отже, поїхали.. Передісторія - до цього їздив 6 років на новій Chevrolet Captiva 2.2 diesel, був задоволений, продав бо надоїла і заставила вникати в роботу паливної системи дизеля більше, ніж мені того хотілося б.. Ще в сім'ї Corolla 1.8 - економічна невибаглива машинка, але то зовсім інший клас машини та інша історія.. Отже, вибір авто: дивився Тойота Хайлендер, Джип Гранд Черокі, Кіа Соренто 3.3 бенз, Інфініті QX60, Lexus rx 350... Вибираю машини собі і жінці я, тобто в даному випадку критерій був - надійна, безпечна, по можливості динамічна, комфортна, якихось явних вподобань не маю, понти давно переріс. Тобто сугубо раціональний, прагматичний вибір. Найбільше сподобався МДХ, брав зі Штатів з мін пошкодженнями - права дверка і пробігом 47 тис км. Плюси Авто: потужність - це великий зручний авто, але завжди вистачає потужності на будь-якій швидкості. Динаміка теж на висоті 7 сек до сотні, мені вистачає. Машина дуже комфортна, відмінно тримає дорогу, не крениться в поворотах, але на ямах трохи жорстка - мабуть, плата за керованість на швидкості.. Подвійні бічні стекла, в салоні навіть на швидкості 150+ тихо.. Приємне звучання аудіо системи. Авто велике, динамічне і комфортне, ширше за наприклад Land Cruiser Prado. При цьому розхід 9.5-11.5 літрів на сотню, живу в передмісті Києва. Мінуси, вони також є: гальмівні диски - це розходнік, але така проблема і на RXах, і на LC 200, купив PowerStopи, але поки проточили старі оригінальні, і їзжу. Із мінусів ще відмічу Ширину авто - на стандартних парковках буває не зручно виходити і сідати, бо машина ширша за 98% автомобілів. Стосовно мінусів, мабуть все. Резюме - думаю, це недооцінене надійне і безпечне авто, яке дарить задоволення від водіння з невеликим для її класу розходом палива, завдяки технології VCM - 3 із 6 циліндрів вимикаються при розміреній їзді та 9 ступінчастий АКПП. + нюанси, які ідентифікуються лише в процесі експлуатації машини: запчастини є, по ціні значно дешевше ніж на Лєксус.. Толковий сервіс - хлопці, які спеціалізуються тільки на Хондах та Акурах, також є... Для розуміння - на деякі запчастини по гарантії на корейське авто потрібно було чекати по 30-40 днів, для чого така гарантія.. А тут є все і зараз...
