Искал себе купе с двигателем не меньше трёх литров. На Acura CL никак не нарадуюсь, просто счастлив, что взял именно этот автомобиль. ОЧЕНЬ РЕКОМЕНДУЮ! Если вы не признаёте компромиссов, то эта модель ОБЯЗАТЕЛЬНО должна быть вашей! Acura CL комфортная и надёжная, смотрится стильно. Ей уже 6 лет, но ничего не гремит, не дребезжит, абсолютно никаких проблем. В салоне очень красиво и просторно. Шумоизоляция отличная. Расход бензина при температуре 100С-110С литров 9-10, при 150С-160С - литров 13, при 180С - литров 17. В общем, на трассе средний расход получился 11, 5 литров на 100 км при средней скорости 95 км/ч.Плавность хода более чем устраивает, динамика потрясает воображение и сравнима с такими горячими моделями как Митсубиси и Субару. Разница лишь в том, что посадка как в представительском классе и коробка автомат.Предыдущий владелец перегрел тормоза. Неизвестно как у него это вышло. До перегрева он сетовал на тормозные диски, которые постоянно перегревались. Езжу быстро, правда не так, чтобы газ в пол, разгон под 200 километров, а потом резко в пол тормоз. Поэтому при новых тормозах и дисках у меня такой проблемы не возникало. Единственное, что доставило неудобства, это срок ожидания запчастей. Просто купил и хочется сразу поездить, но приходится больше трех недель ожидать запчасти.Лично для меня Acura CL по всем параметрам заслуживает оценки "отлично" с двумя плюсами. Если когда-нибудь и буду менять автомобиль, то это будет ТОЛЬКО Акура купе с автоматом от 300 лошадиных сил.
Скорость, расход, вместительность салона, не капризная к бензину.
Жестковата подвеска.
Много говорить о данном авто говорить не буду. Радует то, что у меня этот автомобиль 2 на Украине. Заставляет прохожих и других автолюбителей оборачиваться в след. Очень комфортный и мягкий авто. Радует расход, по городу при 3.2 объёме, 263 л.с., и крутящем моменте езды по стрелке тахометра в 6000 об./мин. 12 л./100 км. По трассе на 15 литрах проехал 180 км. Приятный звук двигателя и выхлопа. На дисках 17 радиуса немного жестковата, но от кайфа езды на это закрываю глаза. Места хватает и спереди и сзади. Запчасти все подходят от Хонды. Радует антибукс. Одним словом - авто для молодых, сумашедших людей. Чайнику это авто не по зубам. Уж очень дурная эта машинка. Не раздумывая покупайте и Вам обеспечено внимание окружающих!
Комфорт лучше, лада приора отдыхает 3-жды)))))))))))))))))))))))))))еще бы салон кожаный, сиденья электронные, подогрев всевозможный, тогда б от мномарки тяжело было б различить))))))))))))))))))
нет таких)))))
Жесткий авто !) просто супер)))))рад изобретению авто- ВАЗ)))))))
дизайн кузова, дорожный просвет, качество сборки, стоимость обслуживания, управляемость
объем багажника, расход топлива, тормоза, цена, шумоизоляция
Первый владелец 240 тыс.км 18 л / 100 км Семья
Покупал автомобиль в салоне Acura Киев с пробегом 48 000, сейчас 240.000. Комплектация sport.
Минусы:
- тормоза
- электрические амортизаторы.
Плюсы:
+ Самый главный +, это то, что этот автомобиль не видит СТО.
Масло - 8000км Motul 5w30 specifical.
ГРМ и клапана, каждые 80000км.
Колодки от стиля езды.
Это все, что делается на СТО.
Штатные тормозная система очень плохая.
Со 100 до 0 тормозной путь 45м.
С 200 до 0 тормозной путь 225м.
Поставил тормозные киты от brembo, спереди 6-ти поршневые, сзади 4-х поршневые.
Получил результаты:
100-0 тормозной путь 36м
150-0 тормозной путь 75м
200-0 тормозной путь 155м
Все остальное нравится в этом автомобиле. Очень прикольный, даже спустя 13лет с момента производства. Чем мало кто может похвастаться из автомобилей такого возраста. А тем более качеством и надёжностью.
