Історія британської марки MG до моменту продажу бренду китайцям була нерозривно пов’язана з доволі швидкими та відносно потужними автомобілями. Ситуація дещо змінилася під керівництвом нових господарів з концерну SAIC Motor, коли марка перейшла на випуск доволі простих масових моделей, — хоча й спортивне минуле не було забуте. Так у липні 2022-го був представлений електромобіль MG 4, а ще рівно за рік світ побачив його потужну драйверську модифікацію – XPower.
На випробуванні AUTO.RIA – 4,6-метровий MG HS із 1,5-літровим турбодвигуном і роботизованою коробкою передач у вельми яскравій комплектації Trophy. Невже знову? Не зовсім так: з часів нашого попереднього тест-драйву кросовер встиг отримати оновлення, яке вплинуло не лише на зовнішній стиль. На що ж варто розраховувати потенційним покупцям?
Ставлення виробника до номенклатури сучасних моделей MG може здатися доволі непослідовним: у лінійці є легковики з цифровими індексами (MG 3, MG 4, MG 5 тощо), абревіатурами (ZS та HS) і навіть власними іменами (наприклад, на домашньому китайському ринку «електричку» MG 4 називають Mulan, а в Україні пропонують топовий електричний кросовер Marvel R)... Назва нового MG One (себто «Один») навряд чи випадкова і точно має бути символічною. Невже вони вирішили почати все нанівець?
Гонитва серед електромобілів тільки набирає обертів, але український ринок вже може похизуватись їхньою чималою кількістю. Однак у разі вибору «авто на батарейках» як основного транспорту для сім’ї одного лише захоплення новітніми технологіями замало, – варто брати до уваги питання надійності, комфорту й здатності долати великі відстані на одному заряді.
Потенційний покупець нового електромобіля в Україні має бути оптимістом і навіть трішечки авантюристом: саме про це свідчать рейтинги продажів «електричок», очолювані переважно легковиками, імпортованими з внутрішнього ринку КНР незалежними дилерами. Звісно ж, визначальним чинником за теперішніх реалій є ціна, але й пасивність офіційних імпортерів примушує шукати гідних варіантів деінде. Втім, сьогодні на тест-драйві AUTO.RIA – найдоступніший на українському ринку новий електромобіль з тривалою «фірмовою» гарантією і сервісною підтримкою.
Якось непомітно пройшов повз нас початок життєвого циклу сімейного кросоверу MG HS в Україні, а вже незабаром його навіть готують до оновлення! Воно і не дивно, адже події в країні мають свої наслідки й для автомобільної галузі. Втім, ми все одно перепрошуємо за затримку і поспішаємо виправити ситуацію, — не в останню чергу через шалену кількість запитів про героя цього тест-драйву. Адже на незнайомого з цією моделлю автомобіліста чекають багато несподіванок!
Седан MG5 врывается в такой сегмент украинского рынка, где главные роли уже давно распределены. Но новинка предлагает несколько «убойных» фишек, которые заставят поволноваться многих одноклассников.
В руках спецкора AUTO.RIA – один из первых кроссоверов марки MG, снова появившихся у нас после ухода бренда с украинского рынка пару лет назад. Новый импортер, новый модельный ряд, новые планы - хочется верить, впечатления тоже будут новыми!
Мы (ARS ONLINE OÜ) используем cookie-файлы (cookies), обязательные для работы нашего сайта и сервисов, на основании легитимного интереса. Также, мы хотели бы с вашего согласия установить на вашем устройстве опциональные аналитические cookies для запоминания данных о просмотрах и пользовании сервисами, а также маркетинговые cookies, которые помогут нам понять, какие сервисы и продукты наиболее интересуют пользователей.
Включая эти cookies, вы способствуете улучшению наших сервисов и продуктов. Детальнее о cookies читайте в нашей «Политике использования файлов cookies». Обязательные cookies мы устанавливаем в любом случае. Ниже можно позволить или не позволить нам установку опциональных cookies».