Це по-справжньому новий Hyundai Santa Fe шостого покоління, і він анітрохи не схожий на свого попередника. У дизайнерському відділі Hyundai протягом кількох років проковтнули чимало «сміливих» пігулок, і ви не знайдете кращого прикладу наслідків терапії, ніж цей. Коробчастий і гранчастий SUV наблизить бренд, як сподіваються в Сеулі, до преміальних європейських моделей на кшталт BMW X5 і Mercedes-Benz GLE, водночас не забуваючи про співвідношення ціни і якості та надійність.
Шана Hyundai за наполегливість у сфері, яку більшість виробників давно покинула. Адже Sonata кидає виклик трендам: середньорозмірний седан, який є добре відомим брендом уже понад 30 років, повернувся на ринок, де покупці відмовляються від легкових чотиридверок на користь численних кросоверів. Оновлений Hyundai Sonata прийшов на вечірку з новим зовнішнім виглядом, передовими технологіями та салоном, який справді складно перевершити.
Флагманський повнорозмірний позашляховик Hyundai — це більше, ніж просто зручність, технології, безпека, комфорт та на стиль. Palisade також є доволі преміальним за стандартами марки й став першим Hyundai за такі гроші, коли вперше пішов у продаж у 2020 році. Ба більше, тепер він навіть дорожчий, ніж модель, яку замінив лише через три роки, – з новою початковою ціною 2 563 400 грн. Втім, вартість ніколи не зупиняла ласих до великих SUV українців, тож імпортер вже повідомив про відновлення постачань оновленого восьмимісного вседорожника.
Останнім часом повальна мода на кросовери буквально витіснила всі інші типи кузовів з порядку денного обговорень новинок автомобільного ринку. Та за минулий місяць нам вдалося провести тест-драйви одразу двох великих седанів, про один з яких — родом із Південної Кореї — ми розповімо у цій статті. Інший має європейське коріння і чекатиме на вас у подальших публікаціях.
Внешность, как известно, обманчива. А внешность автомобиля на фотографиях уж тем более! Сегодня мы поделимся живыми впечатлениями о дизайне и ездовых характеристик одной из самых интересных и неординарных на наш взгляд автомобильных новинок на украинском рынке. Да еще и электрической!
Дизайнерам и непосредственно руководству корейской компании Hyundai смелости не занимать. После того как они отважно и самоуверенно перекроили дизайн всей легковой модельной линейки, весь автомобильный мир буквально ахнул: новая внешность автомобилей была принята не просто лояльно, но с восторгом. И, казалось бы, на этом неустрашимые эксперименты могли закончиться, но весной прошлого года корейцы выкатили и минивэн с еще более эпатажной внешностью.
Встряхнитесь и вспомните добродушное лицо первого “Тусана”, впервые представленного вот уже 17 лет тому назад! Хотя, зачем далеко ходить, если на AUTO.RIA б/у Hyundai Tucson первого поколения пользуется чуть ли не самым большим интересом...
Если вам покажется, что с тест-драйвами автомобилей марки Hyundai журналисты редакции AUTO.RIA слегка зачастили, то… вам не показалось! Богатый на новинки и серьезные обновления автомобилей корейского бренда год принес радостные вести и на украинский рынок. Об одной из этих новинок мы сегодня и поговорим.
Кроссовер Hyundai Tucson четвертого поколения вкатился (нет, влетел!) на рынок с таким количеством ярких изменений, что для описания перемен пришлось бы потратить кучу времени на подбор подходящих прилагательных. Хотя к чему говорить о переменах, если прищуренный взгляд, массивная решетка радиатора со встроенными «четырехэтажными» ходовыми огнями, эффектные заломы на боковинах кузова и «плафон» на задней двери — всё другое, новое! Неужели это «Хюндай»?
В наши дни производитель просто не может позволить себе выпустить автомобиль, который не будет чем-то выделяться на фоне конкурентов, - иначе он просто затеряется в бесконечном потоке альтернативных вариантов. Особенно, если речь идет о новинке в сегменте кроссоверов.
Рецептом успешного выхода новой модели на рынок для корейской компании Hyundai, как правило, является дизайнерская революция, проведенная вокруг старой агрегатной платформы. Но в нынешнем тест-драйве мы расскажем о намного более сложном рецепте, за который взялись корейские специалисты. Речь пойдет о седьмом поколении Hyundai Elantra, модели, которая служит опорой для бренда и до этого момента разошлась по миру уже более чем 12-миллионным тиражом! А еще впервые в своей рыночной карьере “Элантра” стала гибридом...
Мы (ARS ONLINE OÜ) используем cookie-файлы (cookies), обязательные для работы нашего сайта и сервисов, на основании легитимного интереса. Также, мы хотели бы с вашего согласия установить на вашем устройстве опциональные аналитические cookies для запоминания данных о просмотрах и пользовании сервисами, а также маркетинговые cookies, которые помогут нам понять, какие сервисы и продукты наиболее интересуют пользователей.
Включая эти cookies, вы способствуете улучшению наших сервисов и продуктов. Детальнее о cookies читайте в нашей «Политике использования файлов cookies». Обязательные cookies мы устанавливаем в любом случае. Ниже можно позволить или не позволить нам установку опциональных cookies».