Перед нами — нове покоління Ford Ranger, найпопулярнішого пікапа у Європі. Втім, варто визнати, що жоден з європейських ринків не дає машинам цього класу такого простору, як у США. Ranger попередньої генерації продавали понад десять років, і його шафа для трофеїв була готова репнути. Однак вік дедалі відчутніше давав про себе знати, — саме тому з’явився цей новий Ranger, який тепер більше нагадує пікапи Ford серії F. І його вже встигли гідно оцінити: новачок здобув звання «Кращий пікап 2024 року» в Європі. Що це нам дає?
Протягом 15 років виробництва популярний кросовер змінив дві платформи, три генерації та випускався щонайменше на двох європейських конвеєрах. І хоч його габарити з часом стали більшими, а зовнішність респектабельнішою, Kuga досі здатен неабияк потішити водія на дорозі, — навіть якщо йдеться про машину з важчою гібридною установкою, яку нарешті почали продавати в Україні.
Ford возродил имя Puma в пятидверном кроссовере на базе новой Fiesta. Пока позиции марки в классе малых SUV прикрывал незатейливый Ecosport, на свет появился этот маленький паркетник с неоднозначной внешностью, гибридным силовым агрегатом и большим багажником. Сделает ли он жизнь автомобилиста хоть немного ярче?
Новый Focus четвертого поколения - результат полной модернизации модели, призванной обеспечить новый уровень технологий, рафинированности, эффективности и вместительности. Не менее важным было сохранить при этом комфортабельность и спортивный дух предыдущих трех итераций. Но у нас на тест-драйве — самый интригующий из продающихся у дилеров вариант: ST-Line.
Не все динозавры были здоровенными проглотами: в атласах ископаемых ящеров полно изображений хищников поменьше — но при этом столь же яростных и опасных. Та же история с нашим гостем: хоть его имя и звучит подобно раскатистому рычанию, Ford Ranger Raptor куда компактнее своего американского предка — пикапа F-150 Raptor. А как обстоят дела c характером, аппетитом и прочими способностями?
Мы привыкли считать, что компактные кроссоверы – это либо автомобильчики в достаточно простых комплектациях с умеренным прайсом, либо же стильные, хорошо «напакованные» машины с ценником «будь здоров». И все же нам удалось найти вариант, взявший лучшее от двух вариантов, - им оказался обновленный Ford EcoSport с пакетом ST-Line.
Ford Kuga всегда был автомобилем, во многом повторяющем родственный Focus. У них была общая платформа и схожие дизайнерские решения. Но третья генерация “Куги” придвинулась к “Фокусу” максимально тесно. Очертания кроссовера стали динамичнее, линия капота - горизонтальней, переход задней стойки в дверь визуально делает автомобиль ниже, чем он есть на самом деле. И даже при детальном осмотре, автомобиль нынче напоминает, скорее, хэтчбек, нежели универсальный кузов.
Осенью 2019-го стало известно, что Ford намерен отправить на пенсию несколько моделей среднего класса: седан Mondeo, а также однообъемники S-Max и Galaxy. При этом заменой сразу трех машин должен стать некий универсал повышенной проходимости, которому, по всей видимости, достанется прежнее название Mondeo, но с приставкой Active. В принципе, идея не слишком нова: по пути «активных», лифтованных легковушек Ford уже сделал несколько ходок. И сегодня у нас на тест-драйве один из таких автомобилей.
Новые евросоюзовские ограничения на содержание СО2 в выхлопных газах (и драконовские миллиардные штрафы за их нарушение) вынудили автопроизводителей активнее взяться за электрификацию. Под эту гребенку попали не только легковушки, но и коммерческие автомобили. Вот только не станут ли «антикризисные» разработки тупиковыми?
Летом 2020-го в Украине начнут продавать уже третье поколение кроссовера Ford Kuga. С этим автомобилем мы (если не помешает глобальный карантин) познакомимся уже в апреле, но рестайлинговые машины второй генерации будут продаваться в салонах дилеров по специальным ценам еще какое-то время.
Мы (ARS ONLINE OÜ) используем cookie-файлы (cookies), обязательные для работы нашего сайта и сервисов, на основании легитимного интереса. Также, мы хотели бы с вашего согласия установить на вашем устройстве опциональные аналитические cookies для запоминания данных о просмотрах и пользовании сервисами, а также маркетинговые cookies, которые помогут нам понять, какие сервисы и продукты наиболее интересуют пользователей.
Включая эти cookies, вы способствуете улучшению наших сервисов и продуктов. Детальнее о cookies читайте в нашей «Политике использования файлов cookies». Обязательные cookies мы устанавливаем в любом случае. Ниже можно позволить или не позволить нам установку опциональных cookies».