Скільки сліз було пролито петролхедами після того як світом почала ширитись новина про безальтернативну електрифікацію другого покоління Macan! Та хоч німці вже визнали, що відмовились від ДВЗ дещо завчасно, поки це лише балачки. Ми ж тим часом дізнаємось що втратив і що здобув натомість електричний кросовер.
Колись термін «бюджетний седан» асоціювався з максимальною економією та простотою у всьому: мінімумі витрат на дизайн, найдешевших матеріалах та тільки найнеобхіднішому обладнанні. Саме таким був бестселер українського ринку Renault Logan у першому та другому поколіннях. Сьогодні ж тотальна економія вже не гарантує успіху, тому французька компанія презентує більшу та соліднішу модель Taliant, - з новими амбіціями та трохи вищим цінником.
Колись компактвени були незамінними сімейними автомобілями, допоки хвиля кросоверів не змінила правила гри. Вони пропонували максимум простору, практичність і універсальність, яких не могли дати ані седани, ані навіть універсали. Сьогодні цей сегмент майже зник, але деякі моделі досі тримаються на плаву. І, схоже, мають намір пережити багатьох.
Є не так багато автомобілів, що втілюють дух свого бренду як Octavia. Байдуже фастбек це, чи універсал, — модель стала відомою завдяки своєму стриманому шарму, всебічній практичності та чудовому співвідношенню ціни та якості. Тому для оновлення цієї версії четвертого покоління виробник вносив зміни вкрай обережно. Але це не стало великою проблемою, оскільки Octavia залишається одним із найкращих автомобілів на ринку сімейних автомобілів С-класу.
Навіть не шукайте в ньому спадку від моделі попередньої генерації: «третій» Duster – зовсім інший автомобіль. З новим дизайном зовнішності та інтер’єра, новою платформою, ширшим діапазоном допоміжних систем та силових установок... І з новими цінниками, які мають приваблювати до лав прихильників бренду нових клієнтів. Наш кросовер зі 130-сильним мікрогібридним агрегатом та механічною КПП — єдиний тепер шанс отримати Duster з повним приводом, покликаний замінити дизельний 4х4. Чи потягне?
Ідеї, вигадані в за кухлем у пабі, часом виявляються найвидатнішими. Джим Реткліфф перетворив такий задум на угоду з найбільшими європейськими автовиробниками та постачальниками й купівлю великого автозаводу у Франції, де наразі виготовляють цей неординарний автомобіль – Ineos Grenadier.
Поява нового Prado – подія рідкісна та масштабна і від цього ще більш очікувана. Адже попередник з кузовним індексом J150 потрапив на конвеєр ще наприкінці 2009 року. Замість нього на світову сцену виходить новий Toyota Land Cruiser Prado серії J250. Варто зазначити, що на деяких ринках автомобіль називатимуть Toyota Land Cruiser без жодного додатка лише через відсутність там інших “Крузаків”. Але ми нарешті випробували його в Україні, та ще й зняли невеличке відео.
Корейський бестселер четвертого покоління успішно пройшов кастинг українськими дорогами й почувався у переліку лідерів попиту як удома. Однак активність численних суперників та складніші забаганки потенційних покупців змусили виробника провести планове оновлення, яке врешті вийшло далеко за межі косметичного вдосконалення.
«Перший» Hyundai Kona з’явився на ринку малих кросоверів трохи запізно — у 2017 році, через що йому доводилось повсякчас наздоганяти своїх конкурентів. Тож не дивина, що трансформація моделі у версію другого покоління відбулася досить швидко. Наскільки ефективно була виконана «домашня робота» — зараз дізнаємось.
Найкомпактніша в історії марки модель від “Лексуса” на дорогах та парковках сприймається автомобілістами по-різному: викликає зацікавлення або збентежений подив через скромні габарити, — навіть попри яскравий та зухвалий жовтий колір. Гадаєте, знайшлись байдужі до нашого героя? Дзуськи, жодного!
Розділивши платформу з низкою європейських кросоверів та хетчбеків, Jeep «вклався» у дизайн і запропонував доволі оригінальну найменшу модель виключно для Старого Світу. Новий Avenger і справді має хвацький вигляд, але як він їде зі 100-сильною гібридною установкою?
Мы (ARS ONLINE OÜ) используем cookie-файлы (cookies), обязательные для работы нашего сайта и сервисов, на основании легитимного интереса. Также, мы хотели бы с вашего согласия установить на вашем устройстве опциональные аналитические cookies для запоминания данных о просмотрах и пользовании сервисами, а также маркетинговые cookies, которые помогут нам понять, какие сервисы и продукты наиболее интересуют пользователей.
Включая эти cookies, вы способствуете улучшению наших сервисов и продуктов. Детальнее о cookies читайте в нашей «Политике использования файлов cookies». Обязательные cookies мы устанавливаем в любом случае. Ниже можно позволить или не позволить нам установку опциональных cookies».