Подібно до решти сучасних виробників, Bentley не гребує «розігрівом публіки» у соцмережах, оприлюднивши перше тизерне фото нового седана Flying Spur, який буде офіційно презентований на початку вересня. Зображення дозволяє пересвідчитися, що чотиридверний флагман британської марки, котра з 1998 року належить групі Volkswagen, збереже характерну «чотириоку» конфігурацію передньої світлотехніки, від якої відмовились нові купе та кабріолет Continental GT, вже доступні для замовлення в Україні.
Тим часом гібридну силову установку Ultra Performance Hybrid, що дебютувала у моторному відсіку Bentley разом із дводверними Continental GT, використають і для седана. Нагадаємо, йдеться про агрегат, який складається з 4-літрового бензинового бітурбо, електродвигуна, встановленого між ДВЗ та восьмиступеневим «роботом», і тягової батареї на 25,9 кВт·год.
Силова установка Bentley Ultra Performance Hybrid V8 на збиральному стапелі нового Continental GT
Загальна віддача системи сягатиме 782 к.с. і 1000 Н·м обертального моменту, що зробить гібридний Flying Spur найпотужнішим серійним чотиридверним автомобілем, будь-коли побудованим Bentley. Адже продуктивність 6,0-літрового двигуна W12, який досі встановлюють на Flying Spur Speed поточної четвертої генерації, становить «лише» 635 к.с. і 900 Н·м.
Цікаво, що саме такий агрегат живив і Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid, який нещодавно встановив новий рекорд Нюрбургринга для чотиридверних авто. І хоч у Bentley запевняють, що установка Ultra Performance Hybrid отримала низку вдосконалень, динамічних характеристик нового седана компанія до презентації не розкриватиме. Втім уже відомо, що Panamera Turbo S E-Hybrid «вистрілює» з місця до 100 км/год за 2,9 секунди, а купе Continental GT Speed витрачає на це завдання 3,2 сек. Однак новий 5,3-метровий седан з аналогічною силовою установкою, вочевидь, буде важчим за купе, — і тому може додати до цього значення ще пару десятих.
Хай там як, новий Flying Spur вражатиме не лише динамікою: у пресрелізі компанії йдеться про «безшумну, легку електричну розкіш». Іншими словами, повноприводний седан, офіційний дебют якого запланований на початок осені, долатиме без допомоги свого 4,0-літрового V8 — виключно на електричній тязі 190-сильного електромотора — щонайменше 72 кілометри.
Прокомментируйте первым