1 пользователь просматривает предложение
Новый Fada JiO 2024 Base• 1 kW
44 460 грн • 1 069 $ • 950 € Конвертация происходит индивидуально от настроек салона.
• Средняя цена
Ременной привод Редуктор Электро, 1 kWh Ивано-Франковск
Цвет
В наличии Лучшая цена Последнее предложение
Официальный дилер • 1 год работает с AUTO.RIA
Ивано-Франковск
- Характеристики выбора электрокаровЄмність акумулятора (кВт/год)
- Показує, скільки енергії може зберігати батарея. Чим більша ємність, тим довше електрокар може їхати без підзарядки.
Запас хода- Максимальна відстань, яку авто може проїхати на одному заряді. Залежить від ємності акумулятора, стилю водіння та умов експлуатації.
Потужність двигуна- Визначає швидкість і продуктивність автомобіля. Вимірюється у кіловатах (кВт) або кінських силах (к.с.), впливає на динаміку розгону.
Гарантійний період- Виробники зазвичай надають гарантію на акумулятор у роках (5-8 років) або на певний пробіг (100 000 — 160 000 км).
Як доглядати за батареєю?- Регулярно заряджати до 80-90%, не доводити до повного розряду.
- Уникати високих температур — перегрів може прискорити втрату ємності.
- Також в холодну пору не варто залишати авто на вулиці й варто прогрівати транспорт перед поїздкою.
- Не залишати авто повністю зарядженим або розрядженим на тривалий період.
- Використовувати повільну зарядку, коли це можливо, щоб знизити навантаження на акумулятор.
- Технические характеристики Fada JiO I поколениеДвигатель
- Система питания 12 Ah=36V
- Ёмкость батареи 1 kWh
- Топливо Электро
Динамические характеристики- Максимальная скор. 45 км/ч
- Запас хода комбинированный 75 км
Трансмиссия- Коробка передач Редуктор
- Количество передач 1
- Тип привода Ременной
Габариты и масса- Колесная база 795 мм
- Сухая масса 74 кг
- Длина 1 800 мм
- Ширина 520 мм
- Высота 1 100 мм
Калькулятор заряда
kWh
%
Мы подсчитали:
5 ч 20 мин
До полной зарядки авто 100 грн
Приблизительная стоимость зарядки при условии, что 1 кВт стоит XX грн Комментарий автосалона
Особливість нестандартної новинки полягає в тому, що в ньому корисно скомбіновані звичайний формат велосипеда з приводом від педального вузла та форм-фактор транспортного засобу схожого на скутер. Назвати Джіо скутером було б неправильно, тому що фактичним можливостям повнорозмірного скутера він не відповідає ні за потужністю, ні за швидкісними, ні за розмірними параметрами. Основна ідея реалізації зовнішності полягала в тому, щоб збільшити запас ходу на електротяги, який на звичайних рамних велосипедах. не такий великий. А збільшення відстані пов'язане з необхідністю розміщення збільшеної кількості батарей. Підвішувати їх до рами на скотчі - шлях чудово легкий, але при цьому повністю безглуздий. Тому за основу було взято макет рамної конструкції складеної двопалої рами, всередині якої можна розмістити більшу кількість АКБ, що дозволяють збільшити пробіг. А пластикові облицювання з'явилися для того, щоб зовнішній вигляд моделі не дратував зоровий нерв, а навпаки привертав увагу.
Оцените, как вам новая страница предложения?
Насколько удобны и понятны эти обновления для вас?