Новый BRP Outlander 2024 Base• MAX DPS 700
13 350 € • 14 749 $ • 603 820 грн
Цена не обновлялась больше месяца
Конвертация происходит по коммерческому курсу сайта kurs.com.ua. • Средняя цена
Карданный вал привод Вариатор Бензин, 0.7 л Винница
В наличии Лучшая цена Последнее предложение
Официальный дилер • 3 года работает с AUTO.RIA
Винница
- Технические характеристики BRP Outlander II поколениеДвигатель
- Топливо Бензин
- Объем 699 см3
- Количество цилиндров 2
- Мощность двигателя 54 л.с.
- Макс. крутящий момент 50 Нм/об.мин.
- Расход топлива (смешанный цикл) 5 л.
Трансмиссия- Коробка передач Вариатор
- Количество передач 1
- Тип привода Карданный вал
Ходовая часть- Тормоз задний Дисковые
- Ход передней подвески 230 мм
- Ход задней подвески 220 мм
Габариты и масса- Высота по седлу 860 мм
- Колесная база 1 500 мм
- Сухая масса 356 кг
- Длина 2 310 мм
- Ширина 1 220 мм
- Высота 1 330 мм
- Клиренс 270 мм
- Объем топливного бака 21 л
- Возможные комплектации
Комментарий автосалона
OUTLANDER MAX DPS 700
Двигун Rotax® АСЕ (покращена ефективність згоряння
палива), одноциліндровий, 650 см.куб., з рідинним
охолодженням, 50 к.с.
Інтелектуальна система керування дроселем (iTC™) з
електронним впорскуванням палива (EFI)
Трансмісія Варіатор з первинною муфтою pDrive
Передачі L/H/N/R/P
Приводний механізм Режими: привод на 2 колеса / повний привод із
самоблоковним переднім диференціалом Visco-Lok QE
Сприяння в керуванні Експлуатаційні режими: робочий/ стандартний/
спортивний
Підсилювач рульового керування
Система динамічного рульового керування з
трирежимним підсилювачем (DPS)
Система динамічного рульового керування з трирежимним
підсилювачем (DPS)
• Експлуатаційні режими: робочий / стандартний / спортивний
• Самоблоковний передній диференціал Visco-Lok QE
• Повний захист днища
вага 356,1 кг
Д х Ш х В 239,2 х 120,9 х 122 см
Колісна база 153,5 см
Дорожній просвіт 30,5 см
Висота сидіння 98 см
Вантажомісткість
багажників
Передній: 54,4 кг
Задній: 109 кг
Місткість відділень 3
Гарантія 2 роки
Двигун Rotax® АСЕ (покращена ефективність згоряння
палива), одноциліндровий, 650 см.куб., з рідинним
охолодженням, 50 к.с.
Інтелектуальна система керування дроселем (iTC™) з
електронним впорскуванням палива (EFI)
Трансмісія Варіатор з первинною муфтою pDrive
Передачі L/H/N/R/P
Приводний механізм Режими: привод на 2 колеса / повний привод із
самоблоковним переднім диференціалом Visco-Lok QE
Сприяння в керуванні Експлуатаційні режими: робочий/ стандартний/
спортивний
Підсилювач рульового керування
Система динамічного рульового керування з
трирежимним підсилювачем (DPS)
Система динамічного рульового керування з трирежимним
підсилювачем (DPS)
• Експлуатаційні режими: робочий / стандартний / спортивний
• Самоблоковний передній диференціал Visco-Lok QE
• Повний захист днища
вага 356,1 кг
Д х Ш х В 239,2 х 120,9 х 122 см
Колісна база 153,5 см
Дорожній просвіт 30,5 см
Висота сидіння 98 см
Вантажомісткість
багажників
Передній: 54,4 кг
Задній: 109 кг
Місткість відділень 3
Гарантія 2 роки
Оцените, как вам новая страница предложения?
Насколько удобны и понятны эти обновления для вас?
С этим авто также смотрят
Другие объявления продавца
Следующее объявление
